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工厂地址:山东省济南市市中区党西工业园

产品中心
  • PWD-2 电动伺服疲劳试验机

    电子伺服疲劳试验系统采用进口伺服电机驱动的直线电动加载机构,具有功耗低、噪音小、节能等特点,是实验室的最佳选择。该设备广泛应用在气弹簧、汽车减震器、橡胶材料等测试领域。主要功能特点如下:Ø 试验振幅、频率可自由设置,自动完成调整。 Ø 振动次数及频率数字显示。 Ø 预置试验次数自动停机,效率更高。 Ø 动态试验曲线显示;Ø 试验报告可自由编辑,并自动保存打印;软件界面主要技术参数:最大动静态负载:±2kN;力值测量范围:2%~100%;动态频率范围:0~5Hz;最大线性速度:200mm/s;伺服电机功率:1kW;负荷测量精度:≤1.0%FS;位移测量精度:≤1.0%FS;线性直线作动器行程:200 mm;最大净高度:300mm;净宽度300mm;配置:作动缸安装于上横梁;升降 &锁定装置:电动升降,手动锁紧;装配:台式,垂直安装;对于大空间高主机的机构,有主机辅助架,使用更安全,外形更美观。

  • 活塞磨损综合试验台

    商品说明活塞磨损综合试验机是一种专门用于测试活塞磨损性能的设备。这种试验机能够模拟活塞在实际工作条件下的运行状态,从而准确评估活塞的耐磨性能和使用寿命。通过对活塞进行磨损测试,可以及时发现活塞设计中存在的问题,为改进和优化活塞结构提供数据支持。此外,活塞磨损综合试验机通常还配备有数据采集系统和数据分析软件,用于实时记录和分析测试数据,为活塞的性能评估和优化提供有力支持。

  • 汽车电动助力转向系统耐久试验机

    商品说明:汽车转向管柱耐久试验机适用于机械或电动助力转向器的双工位耐久试验。该设备适用于CAN通讯功能的管柱助力式电动转向系统的耐久试验。汽车转向器综合性能试验机适用于转向器高低温耐久试验。台面布置采用模块化结构,分别由标准伺服驱动输入模组、伺服缸加载模组、立柱支撑调节模组、夹装部分、高低温箱、试验台架部分等组成。利用计算机对测试系统进行实时控制、工况转换,自动完成转向系统的耐久试验控制,该设备适用于机械或电动助力转向器的双工位耐久试验。汽车转向系统耐久试验台适用于CAN通讯功能的管柱助力式电动转向系统的耐久试验。该设备适用于转向器高低温耐久试验。台面布置采用模块化结构,分别由标准伺服驱动输入模组、伺服缸加载模组、立柱支撑调节模组、夹装部分、高低温箱、试验台架部分等组成。利用计算机对测试系统进行实时控制、工况转换,自动完成转向系统的耐久试验控制,试验参数的实时采集,多种性能指针的准确计算等,并能将实验数据以图表、曲线等形式记录下来,最后实现实验数据的显示与打印。商品参数:输入扭矩:±200N·m(MAX),精度 0.5%FS输入端转角:角度无限制,精度:0.036°直线加载驱动力:量程···

  • 四分之一悬架疲劳试验机

    商品说明:车辆悬架是指车桥(车轮)和车架(车身)之间连接传力装置的总称。其主要功能是传递作用在车轮和车身之间一切力和力矩,缓和路面给车身的冲击载荷,衰减由此引起的承载系统的振动,以保证车辆行驶的平顺性和操纵稳定性。电液伺服四分之一悬架疲劳试验系统由1台5T静压支撑竖向疲劳作动器、1台2.5T静压支撑水平转向疲劳作动器,1台高低温环境箱、一套竖向空间调整机构、一套气压控制系统、流量280L/min静音恒压伺服泵站、两工位德国DOLI动态控制器及其操作软件、1台研华工控计算机、工装附具以及管路系统等组成。四分之一悬架疲劳试验系统又被称作汽车悬架疲劳试验机汽车构件疲劳试验机汽车疲劳测试设备汽车悬架系统疲劳试验机汽车疲劳试验机依据标准:GB/T 1306-2017《商用车空气悬架用空气弹簧技术规范》QC/T 491-2018《汽车减振器性能要求及台架试验方法》GB/T 2611-2007 《试验机通用技术要求》GB/T16825.1-2008 《静力单轴试验机的检验第 1 部分:拉力和(或)压力试验机测力系统的检验与校准》JB9397-2002《拉压疲劳试验机技术条件》可完成试验内容:四分之一···

  • PLS-500-2多通道静载试验机

    商品说明:PLS-500-2双通道电液伺服动静万能试验系统是为长柱、墙、梁、木材生产检测企业研发定制的电液伺服双通道试验系统;该试验系统第一通道可以实现胶合木的静态压力及弯曲试验,并具有曲线显示、数据分析等功能。 第二通道水平加载可以实现木材墙体的抗侧力测定,即剪切试验。主要组成部分包括:工作台、龙门架、自反力加载架、作动器、恒压伺服液压站及管路、附具、力和位移数据采集系统、数据采集及显示电脑。又被称作混凝土梁静载试验系统,梁柱教学试验系统,混凝土梁疲劳试验系统主要技术指标:1.竖向加载系统:最大压力 500kN,最大拉力300kN,位移量程 300mm; 2.水平加载系统:最大推拉力300kN,位移量程 500mm; 3.试验力精度等级:1级;4.试验力测量范围:2%~100%FS(60kN~300kN);5.试验力分辨率:大试验力的±1/300000,全程不分档,且全程分辨率不变 ;6.位移采集:油缸磁致伸缩传感器,同时可以采集由东华位移采集仪采集位移传感器数据。7.控制系统:全数字进口DOLI伺服控制,闭环控制回路,试验过程中可平滑切换。8.主机尺寸:约115···

  • BST-3系列恒压伺服泵站

    商品说明:BST系列恒压伺服泵站,采用新一代液压伺服节能技术,具有高效、静音和节能的特点,具有温度报警、液位报警、油滤报警及压力保护功能。该系列恒压伺服泵站,主要用于电液伺服疲劳试验系统;恒压伺服液压站具备较高的自动化程度,可以实现自动加载、自动测量等功能,提高测试效率并减少人为误差。同时,它还具有优良的耐磨性和稳定性,能够确保长期运行。商品参数规格BST-280BST-350BST-400BST-500BST-1000流量280L/min350L/min420L/min520L/min1000L/min电机功率2x55kW2x75kW3x55kW3x75kW4x110kW外形尺寸定制定制定制定制定制油箱容积1000L1400L1600L2000L4000L制冷方式水塔水塔水塔水塔水塔