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一、产品简介车辆悬架是指车桥(车轮)和车架(车身)之间连接传力装置的总称。其主要功能是传递作用在车轮和车身之间一切力和力矩,缓和路面给车身的冲击载荷,衰减由此引起的承载系统的振动,以保证车辆行驶的平顺性和操纵稳定性。电液伺服四分之一悬架疲劳试验系统由1台5T静压支撑竖向疲劳作动器、1台2.5T静压支撑水平转向疲劳作动器,1台高低温环境箱、一套竖向空间调整机构、一套气压控制系统、流量280L/min静音恒压伺服泵站、两工位德国DOLI动态控制器及其操作软件、1台研华工控计算机、工装附具以及管路系统等组成。四分之一悬架疲劳试验系统又被称作汽车悬架疲劳试验机汽车构件疲劳试验机汽车疲劳测试设备汽车悬架系统疲劳试验机汽车疲劳试验机依据标准:GB/T 1306-2017《商用车空气悬架用空气弹簧技术规范》QC/T 491-2018《汽车减振器性能要求及台架试验方法》GB/T 2611-2007 《试验机通用技术要求》GB/T16825.1-2008 《静力单轴试验机的检验第 1 部分:拉力和(或)压力试验机测力系统的检验与校准》JB9397-2002《拉压疲劳试验机技术条件》可完成试验内容:四分之···



